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¿Por qué elegir la forja en frío de China? ¿Por qué elegir la forja en frío de China?

La forja, el mecanizado y la fundición son las tecnologías de procesamiento de metales más antiguas. En el proceso de producción, se necesitan una serie de operaciones, como el martillado, el prensado, el laminado, la extrusión, etc. Para completar estas piezas forjadas, es necesario completar las operaciones en diferentes equipos.

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Hay muchas clasificaciones de las forjas. En general, se puede dividir según temperatura y tecnología. La forja en caliente es una operación en la que la temperatura de forja supera los 1150 grados en la producción. En este proceso, la temperatura excederá el punto de recristalización del metal. Esta temperatura y calor extremos son necesarios para evitar el endurecimiento por deformación del metal durante la deformación. La forja isotérmica se puede usar para prevenir la oxidación de metales, como las superaleaciones. Durante la forja isotérmica, el metal se deformará, de forma similar a la de un ambiente altamente controlado. Según los diferentes materiales y tipos de piezas, la temperatura varía de 650 a 1000 grados. Esto suele ser más alto que la temperatura de endurecimiento de la pieza de trabajo y más baja que la temperatura de la escala. Cuando la temperatura es más baja que el punto de recristalización, el metal se deformará. Cuando el aluminio y otros metales se ablandan, generalmente se realiza la forja en frío. Comparado con forja en caliente, forja en frío El proceso es más barato y el procesamiento posterior también es menor. Esto implicará el concepto de revenido, lo que significa que el aluminio tendrá la forma deseada después de la operación de forjado en frío. En este momento, será necesario aumentar la resistencia del aluminio mediante tratamiento térmico.

En China, la forja en frío es un proceso de conformado de metal, que consiste en palanquillas de varias formas, principalmente hechas de palanquillas, discos o perfiles de barras. Las piezas hechas por este proceso tienen características de alta resistencia, y la superficie está hecha de materiales especiales. Estos componentes se convertirán en partes de automóviles en el futuro debido a sus estructuras livianas de alta calidad y nuevos materiales.

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Para el proceso de forja en frío , el acero es muy importante. Al recocer, la resistencia del acero disminuirá y la elongación aumentará. Durante todo el proceso, la dureza, la resistencia a la fractura y la resistencia al rendimiento aumentarán significativamente, mientras que el alargamiento a la rotura y la tasa de fractura disminuirán relativamente. La resistencia a la fatiga y la durabilidad de las piezas de trabajo extruidas en frío son significativamente más altas que las del procesamiento mecánico, la sinterización e incluso la soldadura de piezas.

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