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Forja De Remaches En Construcción De Acero Forja De Remaches En Construcción De Acero

La aplicación de remaches en estructuras de acero es un fenómeno extraño, pero fue aceptable en el pasado. Este puente tiene más remaches que cualquier estructura de acero en Australia. Los remaches estructurales utilizados en puentes están hechos de acero con bajo contenido de carbono con UT de 413-42MPa y alta resistencia al corte. Al igual que el acero, la microestructura es ferrita primaria, que es aproximadamente un 20% de pera-lite.

Forging rivet

Remache de forja : hay más de 6000000 remaches en el puente. Inserte el remache en la placa para hacerlo rojo. Un extremo del remache es sin cabeza, un poco como un perno de cabeza redonda. El otro extremo se inserta en el agujero para conectar las partes. Después de insertar el remache de forja en la placa, el extremo de la cabeza se redondeará para evitar que el remache se mueva. De esta manera, se forma la cabeza del remache y luego se forja. Este método obtuvo un buen flujo de grano y saltó los puntos débiles en el remache. Es similar al remache de forja por caída cuando se logra un buen flujo de grano.

Forging rivet

El flujo de grano del remache (derecha) se procesa mediante una barra de acero laminada en caliente. Preste atención a los cambios drásticos en el flujo de la cabeza del remache. El remache (a la izquierda) tiene un buen flujo de grano después de la conexión en caliente y el remachado, similar a la forja en caliente. El remachado en caliente es el ejemplo más directo de forjado en caliente en el que la estructura granular del acero es consistente con la forma del forjado, haciendo que las piezas producidas sean relativamente fuertes y el flujo de partículas sea vertical.

Forging rivet
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